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【共和國音樂記憶】那是一條神奇的天路 ——《天路》
內(nèi)容簡介:
?青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,起于青海西寧,止于西藏拉薩,全長1956千米,分兩期建成。
內(nèi)容簡介:
?青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,起于青海西寧,止于西藏拉薩,全長1956千米,分兩期建成。那是一條神奇的天路 ——《天路》
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,起于青海西寧,止于西藏拉薩,全長1956千米,分兩期建成。第一期西寧至格爾木段814千米,1984年建成運(yùn)營。第二期格爾木至拉薩段1142千米,2001年開工,2006年全線通車。沿線地質(zhì)復(fù)雜,滑坡、泥石流、地震、雷擊等災(zāi)害嚴(yán)重,經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里,其中,翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔達(dá)到 5072米。青藏鐵路被稱為“有史以來最困難的鐵路工程項(xiàng)目”,是“在世界屋脊上創(chuàng)造的世界奇跡”。
2001年,青藏鐵路第二期動(dòng)工修建的消息傳出。屈塬、印青接到任務(wù):創(chuàng)作一首以修建青藏鐵路為主題的歌曲。兩人相約來到施工現(xiàn)場(chǎng)采風(fēng),途中,他們聽到筑路工人和藏族同胞都將這條鐵路稱為“天路”,是帶領(lǐng)藏族人民走向富裕、走向幸福的路,就決定將歌曲取名為《天路》。歌名定好了,可歌詞內(nèi)容讓他們犯了難。在高寒缺氧、多年凍土和極其脆弱的生態(tài)環(huán)境下,青藏鐵路的修建無疑是艱辛而充滿挑戰(zhàn)的,若將這種建設(shè)中的困難直接用歌詞表達(dá)出來不免有些生硬,怎樣把歌曲寫得既親切又貼近群眾呢?屈塬和印青經(jīng)過多次探討,終于決定以一個(gè)藏族姑娘的口吻,寫出她的所見所聞所感,反映青藏鐵路一路綿延、給雪域高原帶來的改變。“那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高、路不再漫長,各族兒女歡聚一堂……”有了明確的思路,旋律如泉涌般傾瀉而出,屈塬和印青只用了一周的時(shí)間就完成了創(chuàng)作任務(wù)。
歌曲《天路》為單二部曲式,中速偏慢。第一段從低音開始,以切分開頭,旋律平穩(wěn)舒緩。歌詞展示了西藏的美景以及青藏鐵路的雄偉,“清晨”“牧場(chǎng)”“祥云”“吉祥”分別與“黃昏”“山崗”“巨龍”“安康”相對(duì),從時(shí)間的推移到視角的改變,從虛幻的“神鷹”到真實(shí)的“巨龍”,青藏鐵路的修建終于為雪域高原帶來了吉祥與安康。歌詞中 “巨龍”這個(gè)意象,除了指向青藏鐵路之外,還可指十萬筑路大軍,更是中國的代名詞。而“牧場(chǎng)”“神鷹”“吉祥”“安康”等帶有藏族符號(hào)的詞語,充分體現(xiàn)了歌曲的民族氣息。這一段通過寧靜的獨(dú)白、平穩(wěn)的旋律、細(xì)膩溫柔的訴說傳達(dá)出了藏族人民對(duì)青藏鐵路的滿懷期待之情。第二段是全曲情感的爆發(fā)點(diǎn),“那是一條神奇的天路”一句如藏族山歌,全曲的最高音出現(xiàn)在這一句的“天”字上,與前一段的低語敘說形成強(qiáng)烈對(duì)比,抑制不住的感激之情終于迸發(fā),給人在聽覺上以強(qiáng)烈的沖擊力。同時(shí),歌曲中大量出現(xiàn)的裝飾音加重了民族韻味,也使情感的表達(dá)更為婉轉(zhuǎn)細(xì)膩。結(jié)尾處“幸福的歌聲傳遍四方”的旋律在高音區(qū)延長,營造了一種飄然遠(yuǎn)去的意境,令人意猶未盡,回味無窮。《天路》的歌詞以一種敘述的、自然的講述方式進(jìn)行展開,運(yùn)用比喻、對(duì)比等手法把寫實(shí)與抽象相結(jié)合,配合富有民族韻味的旋律,使得整首歌曲的主題和情感渾然一體。
2001年的“八一”文藝晚會(huì)上,西藏軍區(qū)政治部文工團(tuán)的藏族歌手巴桑首次演繹了這首歌曲。2005年,歌手韓紅在中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上縱情高歌《天路》,寬廣而柔美、高亢而深情的旋律使聽者無不動(dòng)容。2006年7月1日,青藏鐵路全線通車后,全國各大電視臺(tái)播出的以歌頌青藏鐵路為主題的宣傳片和紀(jì)錄片中,都選擇了這首歌作為主題曲或背景音樂進(jìn)行播放,《天路》就像青藏鐵路的符號(hào)一般印刻在人們心中。
2019年是西藏民主改革60年,60年來,西藏的公路、鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了日新月異的變化。2006年,青藏鐵路通車,終結(jié)了西藏不通鐵路的歷史。2010年12月,嘎隆拉隧道貫通,結(jié)束了西藏墨脫縣作為全國唯一不通公路縣的歷史;2011年7月,西藏歷史上第一條高速公路——拉薩至貢嘎機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車;2014年8月,拉日鐵路通車……一條條“天路”承載著祖國對(duì)藏族人民的關(guān)懷,讓西藏從“世界屋脊”“生命禁區(qū)”,變?yōu)樘旄呗烽?、人間天堂,千百萬平凡而偉大的建設(shè)者和筑路人創(chuàng)造這些人間奇跡,真正實(shí)現(xiàn)了《天路》所唱的“從此山不再高,路不再漫長,各族兒女歡聚一堂”的美好愿景。
(羅子璇)
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