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孔祥瑞

天津港（集團(tuán)）有限公司煤碼頭公司操作一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書記，第八屆中華技能大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)?、入選第二批“中國(guó)高技能人才楷模”。曾榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。

孔祥瑞創(chuàng)立“孔祥瑞星型操作法”“門機(jī)主令器星形操作法”，提高了生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造千萬元以上的效益；主持開展技術(shù)革新項(xiàng)目150多個(gè)，其中，“門座式起重機(jī)中心集電器”被授予國(guó)家級(jí)實(shí)用型發(fā)明專利。

孔祥瑞：藍(lán)領(lǐng)專家

繁忙的天津港碼頭，回蕩著進(jìn)出港貨船的汽笛聲，頭發(fā)略有些花白的孔祥瑞正領(lǐng)著同事們，對(duì)給貨船裝卸貨物的門式起重機(jī)進(jìn)行改造。年滿60歲的他，從初中畢業(yè)來到天津港碼頭，一直工作在生產(chǎn)一線。

20世紀(jì)90年代后期，天津港的貨物流量飛速增長(zhǎng)，漸漸地出現(xiàn)了設(shè)備技術(shù)跟不上、經(jīng)常有貨船滯留的問題。2000 年7月，由于一個(gè)長(zhǎng)期無法解決的技術(shù)問題，一臺(tái)美國(guó)進(jìn)口的設(shè)備再次出現(xiàn)故障導(dǎo)致停產(chǎn)?？兹鹇氏茹@進(jìn)溫度高達(dá) 50℃的機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行搶修。他意識(shí)到，如果修不好設(shè)備，滯留的問題就得不到解決，必將影響整個(gè)天津港貨船進(jìn)出港速度。

就在這一刻，孔祥瑞下定了決心，要對(duì)這臺(tái)經(jīng)常出故障的設(shè)備進(jìn)行改造。終于，他的改造成功了，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來，徹底解決了因故障而停產(chǎn)的問題。

2001年，天津港沖擊“億噸大港”，孔祥瑞帶領(lǐng)的操作隊(duì)承擔(dān)著裝卸2500萬噸貨物的任務(wù)，任務(wù)量陡增近30%。面對(duì)如此大的壓力，孔祥瑞沒有著急干活，而是認(rèn)真剖析門機(jī)的所有操作環(huán)節(jié)。經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，他將門機(jī)操作桿移動(dòng)軌跡由“十”字形變?yōu)椤靶恰毙危D時(shí)，生產(chǎn)效率提高了15.8%。18臺(tái)門機(jī)平均每臺(tái)的年作業(yè)量突破150萬噸，平均15.8秒就能創(chuàng)造出1600萬元的財(cái)富，大大超出了預(yù)定指標(biāo)，達(dá)到全國(guó)港口的最好水平。如今這項(xiàng)操作法被天津市總工會(huì)命名為“孔祥瑞操作法”，已被廣泛運(yùn)用于我國(guó)的門機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域。

40多個(gè)春秋流轉(zhuǎn)中，孔祥瑞從一名只有初中文化的港口工人成長(zhǎng)為知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人。憑著拼勁和闖勁，他變被動(dòng)為主動(dòng)，成為了一名出色的藍(lán)領(lǐng)專家。

（來源：摘編自《大國(guó)工匠》一書，湖南電子音像出版社 主編：劉建武 音頻錄制：畢婧 播講：魯楚原）